HST-NW 50N.M-2000N.M UNTERSALTIGES FUG-Torsionsermüdungstestsystem

Max. Drehmoment (n/m)

50.100.200.500.1000.2000

Torsionswinkel -Messbereich

2%-100%fs

Kontrollmethode

Konstantes Drehmoment und Drehung mit konstanter Geschwindigkeit, Drehwinkel des konstanten Geschwindigkeitswinkels des Steuerungsmodus geschlossene Schleife

Drehmomentanzeigeauflösung

1/20000

Universal-Gelenk-Torsionsermüdungstestsystem. In Torsionsermüdungstest und Anti-Fatigue-Eigenschaften der Struktur für Antriebswelle, Universalgelenk oder Zwischenwelle verwendet.

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HST-NW 50N.M-2000N.M UNTERSALTIGES FUG-Torsionsermüdungstestsystem

Universal-Gelenk-Torsionsermüdungstestsystem. In Torsionsermüdungstest und Anti-Fatigue-Eigenschaften der Struktur für Antriebswelle, Universalgelenk oder Zwischenwelle verwendet.

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Produktdetails

1.Anwendung

1. in Torsionsmüdigkeitstest und Anti-Fett-Eigenschaften der Struktur für Antriebswelle, Universalgelenk oder Zwischenwelle.
2. im statischen Torsionsstärketest für Antriebswelle, Universalgelenk oder Zwischenwelle.
3. In Quasi-statischer Torsionsstärketest für Antriebswelle, Universalgelenk oder Zwischenwelle.
4. Wird im universellen Verbindungsmediatenwellentest, konstanter Geschwindigkeitsantriebswellentest, fester Gelenktest, beweglicher Gelenktest.
5. Im Lagerkapazitätstest für Antriebswelle, Universalgelenk oder Zwischenwelle verwendet.
6. Im Verschiebungs- und Winkeltest für universelles Gelenk verwendet.
7. Im axialen Clearance -Test und im peripheren Clearance -Test für das universelle Gelenk verwendet.
8. Im Schwing -Drehmoment -Test, rotierender Drehmomenttest für das Universalgelenk verwendet.
9. Im Lebenstest für universelle Gelenk- und Antriebswellen- und universelle gemeinsame Haltbarkeitstest.
2.Standards
QC/T1020-2015 Testmethode für die universelle Verbindung zur konstanten Geschwindigkeit und deren Baugruppe;
QC/T647-2013 Kfz-Lenkungs-Knöchel-Baugruppe Leistungsanforderungen und Testmethoden;
QC/T649-2013 Kfz-Lenkungsmechanismus-Leistungsanforderungen und Testmethoden;
JB/T8925-2017 Rolling Lagerautomobile Universal Gelenkkreuzwelle Montage Technische Bedingungen;
JB/T10189-Rolllager konstante Geschwindigkeitsuniversität und ihre Baugruppe für Automobile;
Landwirtschaftliche Universal Joint Drive Welle JB/ T11909-2014
GB/T15089- Klassifizierung von Kraftfahrzeugen und Anhängern

Produktparameter

Modell	HST-N50W	HST-N100W	HST-N200W	HST-N500W	HST-N1000W	HST-N2000W
Max. Drehmoment (n/m)	50	100	200	500	1000	2000
Maschinenebene	1 Klasse
Torsionswinkel Messbereich	2%-100%fs
Kontrollmethode	Konstantes Drehmoment und konstante Geschwindigkeitsrotation, Drehwinkel konstanter Geschwindigkeit des Steuerungsmodus für geschlossene Schleife
Drehmomentanzeige Auflösung	1/20000
Die Genauigkeit von Drehmomentwerte	≤ ± 1%
Die Genauigkeit von Torsionswinkelwert	Besser als ± 0,5%
Torsionswinkel Anzeigeauflösung	1/20000
Die Genauigkeit von Winkelwerte	≤ ± 1%
Winkelanzeige Auflösung	0,01 °
Torsionsgegular Ratenregelungsbereich	0,05-800 °/min
Max. Lesen von Torsionengel	99999 °
Max. Distanz Zwischen zwei Collets	600 mm
Versorgungsleistung	220 V ± 10%, 50 Hz