Planare biaxiale mechanische Tests sind für die Charakterisierung komplexer Designstrukturen, Komponenten sowie orthotroper und anisotroper Leichtbaumaterialien von entscheidender Bedeutung.

Es kann jedoch eine Herausforderung sein, Geräte zu finden, mit denen Testingenieure reale Bedingungen simulieren können. Diese Ausrüstung muss die Probe in mehrere Richtungen beanspruchen und gleichzeitig den Prüfingenieuren eine weitgehende Kontrolle über den Prozess ermöglichen.

Ein umfassendes Portfolio an planaren biaxialen Lastrahmen

Die planare biaxiale Systemfamilie verfügt über eine vollständige Palette ultrasteifer, standardmäßiger servohydraulischer Lastrahmen, die dynamisch für die Bereitstellung von Lasten von 25 kN pro Aktuator bis 500 kN pro Aktuator ausgelegt sind.

Die Aktuatoren sind orthogonal (X- und Y-Achse) in einer Ebene angeordnet und der Rahmen steht vertikal, sodass man die X- und Y-Ebenen als Vorderansicht sieht. Die im Rahmen verwendeten Aktuatoren mit einem Hub von +/- 50 mm (100 mm Gesamthub) sind speziell für planare biaxiale Tests mit geringem internen Ölvolumen konzipiert, um die Systemsteifigkeit zu erhöhen.

Hydrostatische Aktuatorlager reduzieren die Reibung und sorgen für eine präzise Positionierung des Aktuators im Zylinder. Darüber hinaus ist das System mit einer einstellbaren Ausrichtungsvorrichtung im Lastpfad ausgestattet, die dazu dient, die Biegespannungen der Probe zu beseitigen.

Bieten Sie für jede Traglast zwei Rahmengrößen an. Die Systeme mit kleineren Rahmen eignen sich für Umgebungstests oder können mit Induktionserwärmung verwendet werden; Die größeren Rahmen verfügen über eine ausreichende Prüffläche für die Unterbringung von Klimakammern oder Öfen.

Key-Systemattribute

» Ein äußerst steifer Rahmen und ein großer Probenmontagebereich

» Kompaktes Design

» Reibungsarme Aktuatoren mit hydrostatischen Lagern

» Hohe seitliche Steifigkeit, die genaue Testergebnisse und eine sehr hohe Eigenfrequenz des Rahmens liefert

» Optionaler Überlaufschutz in der X-, Y- und Z-Ebene zum Schutz des Systems

» Optionale Beschleunigungskompensation für Hochfrequenzarbeiten